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Commentaires récents

Séchage

Aux dernières nouvelles, notre liaison pont-coque était humide. Depuis, Tomtom a décollé tout le rail en alu qui couvrait cette liaison pour mieux voir ce qu’il y avait dessous, et à quel point c’était humide.

Et ben c’est pas beau…

C’était donc mouillé sous le rail.

Et derrière ? Il a aussi meulé un petit bout du liston pour voir à quel point l’eau avait pu s’infiltrer.

Et ben c’est moche …

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Presque…

Ces dernières semaines, la todo-list a pas mal évolué. Des tas de tâches ont été cochées, d’autres ont grossi (on sous-estime toujours la quantité de travail à faire pour arriver au résultat escompté) mais ont aussi été terminées. Entre autres trucs terminés :

les taquets, abîmés pendant le transport, sont à nouveau fiables le cockpit peut passer en mode « atelier » avec un tapis pour protéger le sol et un établi bien pratique

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Encore des travaux

Après la petite pause bucolique sur la Tamaki River, il est temps de se mettre à jour sur tous les bricolages en cours. Tomtom est sur Schnaps ou chez les fournisseurs de bazar pour Schnaps tous les jours de la semaine, on y va à deux le vendredi – et c’est chouette d’avoir cette petite journée à bricoler tous les deux à bord – donc forcément, les travaux avancent.

Tomtom ponce, enduit de résine, reconstruit …

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Rangement, organisation et priorisation

Schnaps est à l’eau, mais avant de pouvoir y ré-emménager, il y a encore pas mal de boulot. On a décidé de prendre un trimestre de plus que prévu initialement pour terminer la liste des choses à faire avant de pouvoir revenir vivre à bord, et au vu de ladite liste, on dirait que pour une fois on a pris une décision raisonnable.

Schnaps est très beau. Ça fait plaisir de retrouver des membres du …

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Et de deux !

Une deuxième grande victoire : Schnaps est sur l’eau, dans son ponton, à Auckland !

Quasiment tout a marché comme sur des roulettes, et pourtant, c’était pas gagné d’avance.

D’abord, Tomtom a fait un travail de titan pour préparer Schnaps en un temps très limité. C’était difficile, fatigant, long, mais il est trop fort et il a réussi.

Puis le grand jour est arrivé.

Les portes / murs du chantier ont été ouverts lundi au …

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Une semaine de boulot intense

Aux dernières nouvelles, Tomtom partait pour une semaine intensive de travail au chantier. Objectif : que Schnaps puisse monter sur le camion, passer sur le travel lift, se poser dans l’eau sans fuite, et rejoindre sa place au yacht club.

On s’était dit que Tomtom pourrait revenir passer le week-end à Auckland avant le chargement lundi matin. Malgré de longues heures et des efforts intenses, la todo list en a décidé autrement.

Au menu – …

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Et de un !

On n’est pas montés voir Schnaps depuis le dernier article. Et pour cause, après le confinement d’une semaine, les courses de l’America’s Cup ont enfin pu avoir lieu. Des Italiens talentueux, bien décidés à tout donner pour la gagner, des Kiwis équipés d’un super bateau et d’une équipe de navigants qui ont bien réagi au challenge des Italiens qui ne se laissaient pas distancer, et pfiou, c’est fait ! Si vous avez raté ça, toutes …

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Noir et blanc

Un grand grand grand énorme merci à Agnès et Alex qui ont encore gardé toute notre marmaille pendant qu’on passait un samedi intense au chantier. Les loulous étaient super contents, les parents bien fatigués mais contents aussi d’avoir bien avancé, sans interruption loulou-esque pendant la journée.

Apparemment ils sont allés dans un espace de gravité modifiée :

Ça penche !

Pendant ce temps-là, on a d’abord apprécié les dernières heures de travail effectuées …

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Des hublots !

Mais… Personne n’a participé au dernier petit jeu, pardi ! Pourtant c’est pas trop compliqué (enfin je ne pense pas). Deuxième chance :

Cékoicerond ?

Un autre dimanche sur la route, on a retrouvé un Schnaps déshabillé de ses masquages pour la peinture et arborant plein de nouveaux hublots.

Des nouveaux hublots en plexi de 8mm partout !

Ça commence à prendre forme.

Côté coque, les parties submergées ont été préparées …

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La saison du blanc

Un week-end sans voyage (mais pas sans bosser sur des plans ou d’autres trucs à préparer pour Schnaps comme l’assurance et le descriptif technique détaillé du nouveau Schnaps) et c’est reparti pour un tour au chantier. Cette fois-ci, c’est la coque, partie hors de l’eau, qui a été peinte.

Pas facile à voir, mais ça brille, c’est blanc, c’est lisse.

Un long côté tout brillant

Un côté vu de …

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