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Commentaires récents

Les renforts de cadène de bas-haubans arrière

Voilà, rien qu’avec le titre, j’ai découragé 80% des lecteurs, donc pas grand-monde ne devrait lire cette ligne ni les suivantes et je vais pouvoir raconter plein de bêtises.

Pour les autres, deux petits dessins pour savoir à peu près de quoi on va causer:

Localisation des bas-haubans arrière sur Schnaps, en rouge

Le renfort dont on va parler est la partie triangulaire dans l’angle entre le pont et la coque, en bas …

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Résultats du jeu et petits travaux

On va la faire juste en français cette fois vu que tous les participants du jeu manient la langue de Molière…

Mais pour faire durer le suspense un chouilla, on va commencer par raconter nos 3 jours hors de l’eau. Comme vous avez pu le voir sur la photo de l’article précédent, Schnaps a été sorti pour se faire refaire les dessous. Il faut dire que, surtout au niveau de la ligne de flottaison, l’antifouling …

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Petits travaux divers heu non d’été

Cet été, c’était décidé, on allait naviguer et tâcher d’emmener Schnaps un peu plus loin que dans les mouillages face à la marina. Oui mais, car il y a un oui mais, la première étape est dans la droite ligne de l’article précédent : du bricolage et des réparations.

Les cadènes de bas-haubans avant

Déjà évoqué dans l’article d’avant, on s’est aperçu récemment que le pont se soulevait légèrement au niveau des bas-haubans avant. La …

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Refit n°2 et plans sur la comète

Comme nous l’avions promis dans un article précédent, après avoir évoqué les choses à faire ou à moins faire pour la préparation d’une croisière au long cours, voici maintenant la liste des choses que nous aimerions faire sur Schnaps avant de repartir pour de nouvelles aventures, d’ici quelques années. Vers où, nous direz-vous ? Ça fera peut-être l’objet d’un article, un jour, peut-être, mais en attendant on ne dit rien parce que de toutes façons …

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Matos : de l’indispensable à l’inutile

Dans cet article, vous trouverez nos retours d’expériences, après un demi tour du monde sur les choses qu’on a installées ou pas pendant la préparation de Schnaps, et qu’on a bien fait de faire ou pas. Cela inclut en particulier le matériel, les investissements avant le départ, et autres.

Certaines choses que nous avons installées/emportées ne nous ont pas vraiment servi (le chauffage, les aussières flottantes de 100m, l’ancre parachute), mais ne sont pas mentionnées …

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How much does it cost?

Just for Kyal, Johannes and Luca, here is the translation in English of the article we published a few months ago on the cost of our sailing trip from France to New Zealand.

After all, this can also be useful to other people who would have the idea to go sailing around the world, in order to know how much money they have to save. And we have not spent some time to write down …

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Combien ça coûte ?

Suite à une question dans les commentaires du jeu, j’ai le plaisir de vous faire partager les résultats de notre expérience budgétaire.

Après tout, ça peut aussi servir à d’autres gens qui auraient l’idée de partir se promener autour du monde à la voile, afin d’économiser au mieux mais juste ce qu’il faut. Et après tout, c’est pas pour rien qu’on a noté toutes nos dépenses et géré les taux de change dans un magnifique …

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Bricolage, bricolage, bricolage

Récapitulons : nous avons passé 18 jours à la marina de Shelter Bay côté Atlantique, une semaine environ au mouillage côté Pacifique, et nous n’avons même pas une petite randonnée à vous mettre sous la dent. Mais qu’avons-nous donc fait ?

Nous avons bien occupé quelques jours pour la traversée du Canal (paperasse, matos, traversée sur un autre bateau, etc etc) ainsi qu’un temps non négligeable à réparer Dédé, encore pas mal de temps à …

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Ria de Arousa

La baie d'Arousa et la trace des trajets de Schnaps

Jeudi 19 août, midi : arrivée dans le port de Villagarcia de Arousa. Comme l’écrivait Tomtom (sans qu’on se soit concertés – NDTLGP : en sol majeur – avant), l’arrivée nous a déçus : le premier accueil, encore en mer, est assuré par des sacs plastique qui flottent entre deux eaux… Quel dommage, dans une baie qui a l’air si jolie sur la carte …

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Du confort des matelas

Pas de bricolage aujourd’hui : petit article confort.

On dort à l’avant du bateau, dans la cabine en forme de triangle (la pointe du triangle étant à nos pieds), avec toute notre marmaille. Les coussins, que l’ancien propriétaire avait refaits à neuf, sont parfaits au niveau confort. J’avais terminé l’an dernier la couture des housses qui était déjà commencée, fait des draps housse sur mesure, en deux parties (une triangulaire et une pseudo trapézoïdale, pour …

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