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L’électricité, épisode 2 : Conception du circuit 12V

(je passe l’épisode de réfection du 230V qu’en lecteurs assidus, vous avez lu ici).

Pendant les soirées pluvieuses d’automne, voire d’hiver, j’ai fait joujou avec Dia, un logiciel pour faire des schémas dans tous les sens. Le tout avec beaucoup d’aide de Tomtom, car j’ai beau être responsable de l’électricité, on ne peut pas dire que je maîtrisais le sujet au départ. Et des validations de nos experts, Tristan et Boris, que l’on dépaysait de …

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L’électricité, épisode 1 : le royaume du scotch

Quand on a acheté Schnaps, l’électricité à bord fonctionnait. En ouvrant le tableau électrique d’origine, on s’est dit que ça n’avait pas l’air bien catholique tout ça, mais qu’on ne toucherait à rien pour le convoyage, que ça tiendrait bien 500 milles (les évènements nous ont donné tort avec des ennuis de court-circuit dans une connexion au scotch sur le circuit de la centrale de navigation et donc du pilote automatique, entre Cherbourg et Jersey) …

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Schnaps vu du ciel

Il fallait qu’on monte en tête de mât pour vérifier (ou revérifier de façon plus approfondie) deux-trois petits trucs :

si les haubans, pataras, étai (toutes sortes de câbles qui tiennent le mât) étaient bien fixés sur le mât identifier la merdouille qu’on voyait de loin sur le haut du pataras tribord prendre une mesure pour fabriquer un câble destiné à relier les deux pataras en haut du mât pour faire une meilleure antenne BLU …

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Ah, la météo, ma bonne dame…

Je pense qu’on a choisi la meilleure année, en termes climatiques, pour habiter sur un bateau au port. Novembre fut pluvieux, décembre fut frisquet, et janvier continue sur la même note que décembre. On s’attendait bien à ce que l’hiver ne soit pas synonyme de grand soleil, mais on ne s’attendait pas à avoir si froid.

L’hiver a aussi de bons côtés, le froid, la neige, c’est joli… Schnaps sous la neige c’est forcément un …

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Les feux à LEDs

Comme on ne fait pas grand chose de concret en ce moment niveau bricolage (c’est surtout conception : circuit électrique et portique) et qu’on n’a pas grand-chose à raconter, voici un petit article sur un bricolage de cet été, d’avant le convoyage.

Sur un voilier, pour être vu par les autres bateaux la nuit, en navigation ou au mouillage, il faut allumer des loupiottes de la tombée de la nuit au …

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Galipette et Félicien, les stars du Port de Lorient

Ce dimanche, il faisait beau à Lorient. On en a donc profité pour aérer les coussins de la cabine avant, où nous dormons. Galipette, Félicien, Hobbes et Girouette, perdus sans leur confortable lit, sont eux aussi sortis… pour le plus grand plaisir des promeneurs lorientais !

Félicien et Galipette sur la bôme, le bonheur des passants du dimanche…

Du coup nous on a bricolé au son des « oh regarde, il y a …

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Le 230V

Pour qu’on se sente sur Schnaps « comme à la maison », et surtout pour qu’il fasse une température supérieure à 8°C même pendant les premiers frimas d’octobre, il faut faire … comme à la maison : installer un réseau de câbles permettant de distribuer la tension secteur dans tout le bateau.

Il y a 3 choses principales à alimenter en 230V alternatif : le chargeur de batteries, qui comme son nom l’indique permet de …

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Tout doux liste

Schnaps arrivé à bon port, il ne nous restait plus qu’à emménager (pas facile de passer de 50 m² à une dizaine !), à essayer de ranger tant bien que mal nos cartons et nos affaires dans les coffres (c’est là qu’on se rend compte qu’un gros bateau, c’est pas mal !), et à se mettre à habiter définitivement dans le bateau une fois l’appartement rendu !

Vient alors le temps de faire une tout …

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